除了外面骇人的风声,就只有竹子闷烧的噼啪声。
老师傅待在他那侧的铺褥上闭眼假寐,柴暖吹得他昏昏欲睡。
陶糕和几个小男孩们则满心期待,等着陶尧给他们用竹炭炉烤板栗、红薯吃。
陶佳超市前空地上的竹子长势特别好,每当等长高到能接触到上层空间壁时,就会被她收割下来,一根根长竹竿劈成节,攒起来晾晒干。
再等一麻袋一麻袋攒得多了,既没地方用,也没地方放时,便成了陶山陶寺制作煤炭的原材料。
这个世界像样的资源,比如深藏地底的煤炭太难得了,十分少见。
陶佳预备等她空间里的两车煤炭全部用完以后,在顺利得到足够的鱼油前,就先改用竹炭来满足日常生活中的用火燃料需求。
而当前的各种闲暇时分,就是提前制备竹炭的好时候。
陶山与陶寺待在厢屋的正中间,围着一个盒盖闷烧的旧锅,正看着火候。
他俩身旁有两个大篓子,一个放着干黄的大量短竹节,一个放着制好的少许黑亮竹炭。
陶尧偶尔会从放着成品竹炭的篓子里夹上个两块,添到一口垫着钢丝板的炉子里,上面放有若干小吃和茶水,算是在围炉煮茶,顺便给孩子们弄两口点心。
陶佳等人在中部迁徙队伍中的日子,算是过得比较好的。
十二月中旬,冷是冷了点,可赶路途中不缺吃,不缺喝,还有自己的地方单独居住。
只除开要迁就大部队的脚步,挺进得格外缓慢,没有太大自由外。
但这也是没办法的事。
谁让白得了那么多燃油,只用顺趟送一些人而已,等个把月后到了东部办完事,足够自家将来天南地北地开上好几圈的了。
陶佳每想到这里,心口就一松,关于空间内燃油储备的压力稍减。
毕竟坐吃山空立吃地陷,总归是不行的。
不过不知道是不是这一回生病的人特别多特别严重的缘故,中部的队伍被严重拖拉,一直再没有及时启程。
眼看新一□□雪寒潮即将降临,路更不好赶了,陶佳都做好要在这块地方集体久留的准备。
没想到就在此时,中部终于商量出了一个定论,暂时性短途车接车送。
十几辆大卡车,五百人次一来回,数千人也就是需要重复接个几趟。
浪费些许燃油与人力,总比无限期耽搁在这好。
这真是一个很好的主意,听起来确确实实是在为中部的原住户们着想。
因此所有人,尤其是女性们都欣然接受了。
能坐大卡车,还不用自己走,那当然最好。
于是这个决议在通过后,飞快地实行了起来,首以家庭为单位,车队载满五百人就出发。
陶佳一行自然也是一样,总是开着车跟在第一批车队的后面。
剩余其他人还得在未拆的几间大平房里,等待上之后的班次。
反正有这些平房在,不用怕中部的车队会不回来。
而在中部开了愿意接送的口子后,陶佳后车斗里的乘客们很是鸡躁一阵,觉着自己亏了。
这段日子完全可以不坐陶佳他们的车,改去搭中部的免费车,纷纷不禁闹着想要退回一部分车费。
都未来末日了嘛,资源匮乏。
人人都对手头的物资看得极重,斤斤计较很正常。
然而陶佳好说话,但不代表她好脾气。