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第314章 兴业银行的规模沿线地铁项目（第2页）

“不错，扩张的确不急，收购渣打银行才是当务之急。”

袁天帆考虑地的确比较周全，随即陈家华心中不由一动，接着问道：

“如果将兴业银行扩张到南洋的话，你计划将第一站放到哪里？”

“狮城！”

“不错，按你的想法来。”

狮城和香江同为亚洲四小龙，而且两座城市也有点像，都是以一个城市的规模，迸出了举足轻重的作用。

香江因为背靠内地，而且开放的金融政策先行一步，成为世界三大金融中心之一。

但狮城毕竟是一个主权国家，狮城则是以创新、科技走出了一条路。

不仅如此，狮城的金融行业同样开放达，如果说香江的金融业务能够辐射全球的话，那狮城则能够辐射整个东南亚。

在陈家华重生之前，狮城甚至有取代香江成为新的全球金融中心的趋势。

南洋很多知名银行的总部都放在狮城，像狮城富邱德拔，就是银行大亨。

如果将兴业银行扩张到南洋的话，选自然就是狮城，而且今后规模大了的话，狮城还能做为兴业银行的南洋总部。

显然袁天帆也意识到了狮城的重要性，那陈家华也不再多嘴。

“对了，你刚才说恒隆集团的陈增喜想要贷款十个亿是什么情况？”

袁天帆喝了口茶，缓缓回道：

“陈生，你应该知道几年前的地铁沿线开项目吧？”

“自然知道，恒隆银行在这个项目上出了问题？”

在四年前，也就是1982年出，港府拍卖了港岛地铁沿线的九个地铁站上的物业展权。

全部展开计划包括八栋商业大厦和八千个住宅物业，总楼宇面积高达七百万伬，近七十万平米。

这些展物业产权可都是在港岛的繁华位置，再加上今后通了地铁的话，这些物业产权的价值还将更高。

这个项目可以说是港府拍卖以来拿出的最大的一个项目，按照规划，其光是建筑成本就高达七十亿港币。

但按照当时的楼市行情，其总楼盘的价值过两百亿，如果开顺利，最起码能够从中收获百亿港币的利润。

历史上，这个项目无论是规模还是收益，都过了几年后李人开的那个黄埔花园、。

当时港府是将这个项目打包统一拍卖的，这虽吓退了那些实力不够的地产集团，但同样也引起了地产巨头的哄抢。

就连在消化和记黄埔的李人和重建海港城的包船王也同样虎视眈眈。

不过最终赢家却是恒隆集团，他们击败了置地等一众强劲对手，拍下了这一项目。

恒隆集团和长江实业、新鸿基以及恒基兆业等地产集团一样都是从七十年代初壮大起来的。

恒隆集团的创始人就是陈增喜，创立于六十年代，然后在七二年香江第一次地产危机前的最疯狂时期上市，并且融资了两亿港币。

这让恒隆集团躲过了后面的地产危机，尽管其股价同样跌到谷底，但是钱是融到手了。

所以这次地产危机对于恒隆银行来说压根不是危机，而是展机遇。

在七十年代，恒隆集团迅成长为香江一线的地产公司，规模和实力甚至比长江实业还要更胜一筹。

不过后面李人入主了和记黄埔太轰动了，才让长实的名气远远大于恒隆。

陈增喜或许比较专注，为了能够让恒隆集团能够将全部精力放到地产业务上，甚至不惜将当时展良好的恒隆银行给卖了。

而他的这种做事风格也被他带到了地产业务的具体经营上。

相较于长实、新鸿基等地产企业同时开多个地产项目，恒隆集团却是将所有资金、资源投入到一个大型的项目中。

所以恒隆集团无论是开的住宅项目还是商业地产项目，其项目规模都不小。

这样孤注一掷的投资在商业经营中自然是非常冒险的行为，一旦出现意外，不仅项目会出问题，整个公司都会陷入困境。

不过风险越大收益也越大，再加上陈增喜的运气也比较好，从七十年代中后期到八十年代初期，香江地价一直在大幅上涨，地产行业蓬勃展。