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第255章（第2页）

尴尬的是，这大厅还没什么显著的显示牌，也没有电脑显示屏。

旅客有问题怎么办，自己去问讯处询问。

但要命的是，问讯处的工作人员显然上了年纪，竟然不会说英语。

那位客人问了半天，始终处于鸡同鸭讲的状态，已经要崩溃了。

罗航的负责人都不好意思起来，赶紧对自己的客人说了句抱歉，立刻过去帮忙翻译。

可即便是面对自己的领导，问询处的那位老姐姐也没多热情，从头到尾都不冷不淡的。

市领导拼命帮忙挽尊：“罗航的空姐还是不错的，虽然年纪大点，但会说英语，态度也挺好，乘客都很满意。”

王潇旁观全程，一句话都没评价。

罗航的那位负责人干完了翻译的活，又强行转移话题：“现在我们的客流量挺大的，现在坐飞机的人越来越多了。”

他之所以如此强调，是因为罗航以前的经营状况很糟糕，航班的卖座率特别低。

甚至有的时候，因为实在没客人，他们还不得不取消航班。

“现在不一样了。”他再一次强调，“我们现在从布加勒斯特到华夏京城的航班，每次都是满座。有很多西欧客人，也会选择我们的航班。”

王潇相信他的话。

前面的行李厅里，足有上百号旅客都在等着行李。

可惜行李迟迟不见来。

因为整个行李厅，只有一条传送带。

这说明什么呢？说明罗航穷呗。

这事儿一点也不稀奇。

眼下穷的原苏联国家和东欧国家，海了去。

罗马尼亚又不算最穷的那一个。

大家参观完了机场，进了负责人的办公室，开始商谈航线的事。

但开局便尴尬。

因为罗航方面的负责人，把王潇他们当成华夏官方的人了。

当知道他们只是商人而已，那位负责人明显不知道该如何继续处理这件事。

他困惑地追问：“难道你们是华夏民航的代理人？”

王潇解释道：“今天我们先谈，谈妥了以后，我们再跟国内说。”

她直接上杀手锏，“您放心，华夏国内方面，我们早已驾轻就熟。迄今为止，我们已经正常运营了直飞布达佩斯、阿拉木图、基辅、莫斯科以及波罗的海的航班。每个航班，都状况良好。”

负责人看着她递上去的五洲公司的名片，这才勉强愿意继续谈下去。

作为航空业内人士，他也听过五州航空货运公司的大名，但只局限于听过而已。

这个萧州在哪里？他从来没听说过这座城市。

他更加希望是上海，中途再经过西安，这都是赫赫有名的城市，开辟航线后，不用愁客源。

王潇笑了：“您不用担心，只要航线开通，不愁飞机票卖不掉，只愁机票不够卖。”

亲啊，你可千万不要妄自菲薄，罗马尼亚可是有两千万人口呢。

周边接壤的国家，乃至整个欧洲地区，都可以辐射过去的，这是多么大的一个事。

但负责人还是非常担忧：“可如果机票卖不掉怎么办？”

开航线是要本钱的，飞机每飞一趟，那都是哗哗的经费在燃烧。

王潇不假思索：“有损失的话，我们自己承担。”

负责人满脸愕然：“我们罗航的飞机，怎么能让你们来承担损失呢？”

这不乱套了吗？哪怕罗马尼亚再穷，也不可能做这种事情啊。没有这种规矩的。

王潇和伊万诺夫对视一眼，猛然回过神来。

说了半天，大家是在鸡同鸭讲啊。

人家从头到尾讲的都是罗航的飞机，而不是他们五洲公司的飞机。

王潇哭笑不得：“没关系，你们的机票我们也可以包销，保准能卖掉。”

她突奇想，“这样吧，这条航线我们承包了。不管经营状况如何，保准每次都付满额的机票钱。”

罗航的负责人目瞪口呆，显然有些不知所措。

承包航线？他真是第一次听说这种事。

王潇认真道：“这很正常，我们出去玩，不也可以包车吗。飞机和车子一样，都是交通运输工具而已。”

她又放了颗炸·弹，“在我们国内，这早就不是新鲜事了。我们有在城里打工的农民，为了方便回乡，特地承包了国内的航线，运营状况良好。”

她去年听说这件事的时候，也挺惊讶的。毫无背景的农民工个体户，居然真承包到了航线。

可见人有多大胆，地有多大产。