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第1104章（第2页）

因为这其中，华夏是世界自行车第一生产大国，从1991年起，不同的国家就开始对华夏进行反倾销调查了。为此，华夏不得不在1994年1o月决定，从1995年起，对自行车的出口数量实行招标管理。

家电呢？

以电视机为例，欧洲早就对华夏的电视机进行反倾销调查了。为此，光伊万诺夫知道的，就有华夏彩电厂商专门去罗马尼亚办厂，以应对反倾销调查。

除此之外，玩具也是一个大头。

上帝呀，俄罗斯的工厂能够轻松地生产出一把真·枪，现在让他们造玩具枪，确实能要了老命。

聊着聊着，一屋子的人又开始散思维了，关于俄罗斯在全球贸易格局中的多边战略问题。

简单点讲，在轻工业方面，除了跟华夏合作之外，他们还能再找谁合作？

任何人想做事都是如此，必须要有个备选方案，a不行就上B。

大家又找了一圈，现在纺织品服装方面，他们可以跟印度、巴基斯坦、孟加拉以及土耳其等国合作。

但其中呢，印度跟俄罗斯虽然在传统上关系就很好，好几十年的老交情了。

可摸着良心说，伊万诺夫等人都不太乐意跟印度在真意上打交道。

为什么呢？因为印度真不是个东西。

在苏联时代，印度欠了苏联相当于上百亿美金的债务。

后来，苏联解体了，俄罗斯继承了苏联的外债，包括外国欠苏联的和苏联欠外国的。

印度得还债了，按道理来说，应该按照市场汇率还钱。

可印度玩小聪明，它抓住了苏联解体、规则混乱的窗口期，坚持说债务是以“记账卢布”计价的，所以还款理应按照苏联时代的官方汇率来计算。

照这么算的话，它1oo亿的记账卢布债务，只需要还给俄罗斯差不多1。2亿到1。7亿美元的样子就行了。

那俄罗斯肯定不愿意呀，这种亏，天底下傻子才吃。

于是两边就坐下来谈，从1992年硬生生地谈到了1994年，最后还是俄罗斯吃了大亏。印度人只需要支付大约1o亿到12亿美金的样子，便还清了欠苏联的旧账。

没辙，那会儿俄罗斯面临严重的经济危机，在国际上也比不上苏联时期声音响亮，缺乏足够的筹码来迫使印度按市场价值还款。

而且俄罗斯还不好跟印度翻脸，因为它需要印度这个传统盟友和重要的军火市场。

最后，相当于安抚性质的，印度在双方签署的协议里，同意在未来几年内从俄罗斯购买价值约数十亿美元的武器和商品，也算是在一定程度上安抚了俄罗斯的军工综合体。

但这安慰更加像一记拳头，打的人吐血啊。

合着搞了半天，我辛辛苦苦做东西卖出去，拿回来的售款原本就应该是我自己的钱。

莫斯科的白宫又不是国防部，大家做的又是民用商品生意，实在不想跟印度那个不要脸的扯上任何关系。

至于巴基斯坦，在苏联打阿富汗之后，两国关系就降到了冰点，近年有所缓和，要说什么突破性的外交关系进展，那还真谈不上。

孟加拉倒是俄罗斯继承了苏联的关系，但孟加拉国家太小了，进口它家的棉纱，然后再加工成纺织品还差不多，其余的不太现实。

这些国家里头非要挑一个的话，最合适的是土耳其。它的纺织业、服装业以及电子产品展都很不错，但它跟欧盟关系好，对俄罗斯的配额需求比较小。

如此一扒拉一比较，好像还是华夏最合适。

因为剩下的诸如日韩这样的国家，已经完成工业化和产业升级了，纺织服装之类的低端劳动密集产业大部分早就转移出去了。

而其他国家，则不具备相关产业的全产业链支撑。曾经的亚洲四小虎则还处于97年金融危机后的恢复阶段，产能都没达到危机前。

唯独华夏的轻工业，在规模、效率、完整性以及与俄罗斯的地缘邻近性，共同构成了一种其他国家和地区难以复制的综合优势。

双方的合作潜力相当大。

最重要的是，华夏有迫切的需求。两边都想达成合作的时候，再谈就能省很多事。

所以，白宫内部达成协议之后，又跟克里姆林宫通过气，得到了总统的肯，伊万便带着浩浩荡荡的谈判团队过来了。

跟他前后脚出的，是王潇。

她不是一个人，不是一个团队，而是三个团队凑一块了。

咋回事呢？

俄罗斯代表团到北京来谈合作的事了，还把相关地区的产业负责人给带来了，好到时候直接谈对接。

那北京肯定也得从地方上摇人啊，江东省自然要去。

最早就是江东张罗这事儿，好解决本地纺织业产能过剩的问题。

可我江东来了，为什么你江北也要来？

江东省负责工业的胡副省长表情实在谈不上多好看。

王潇第一个把自己摘出去：“我不知道，我真不知道，我什么都不知道，我回家都没跟我爸妈提过这茬。”

天奶啊！明明江东和江北是两个省，大家可以分别坐飞机去北京的。实在不愿意坐飞机，也可以坐火车啊，而且大家不一定非是一般列车。

但就是这么忖。

偏偏这班列车，从萧州出时是傍晚6点钟，抵达金陵的时间是晚上9点多，然后睡一夜，第二天早上7点半钟抵达北京。

换乘飞机的话，金宁的班次是早上6点多钟出，8点多抵达机场。早上实在起不来。

萧州则是下午3点多出，抵达北京的时候差不多6点钟。也干不了其他活了，先在北京睡一晚吧。

两边的省委办公室负责给领导订票的同志一算，怎么看都是安排这班火车最划算，下了班直接出去火车站，然后睡一夜，到了北京直接干活。