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第七千七百五十一章 干扰设备（第2页）

他将鞋印的位置和方向记录在脑中，然后退回到林锐和毒蛇所在的位置。

“箱体还在，锁扣没锁但也没被打开过。鞋印是新的，至少有两双不同的鞋底，方向指向河谷上游。

他们昨天可能在这里停留了一段时间，然后沿着河谷向北撤离。”

林锐听完后没有立刻进入凹陷区域，他蹲在岸壁阴影中，沿着幽灵指示的方向向河谷上游观察了一段距离。

河谷在转弯后继续向北延伸，岸壁逐渐变低，植被更加密集，从矿区方向完全看不到那一带的动向。

他确认了河谷上游与矿区北侧岗哨之间的距离和视野关系，然后站起来，向幽灵和毒蛇示意按照预定方案行动。

他们在起降点周边的隐蔽位置部署了两组小型振动传感器，分别埋在凹陷区域的入口和河谷上游的通道边缘，用碎石和灌木覆盖，传感器信号连接至将岸在板房区的监测终端。

然后他们在起降点东侧的一处岩石后面架设了一台便携式信号干扰器，覆盖范围刚好覆盖整个凹陷区域和河谷转弯处的飞行通道。

设备安装完成后，将岸在板房区确认了信号接收状态和干扰器的待命模式，并通过通讯频道确认所有部署已到位。

林锐在河谷内部又检查了一遍设备的隐蔽状态，确认没有遗留任何可能被对方发现的痕迹，然后带着幽灵和毒蛇沿原路返回矿区。

当天下午，林锐在板房区与皮埃尔碰头，确认了矿区未来几天的生产计划和运输安排。

皮埃尔表示下一批运输车队计划在两天后出发，路线与之前相同，经过干河谷中段的一段公路。

林锐把当天的侦察结果与运输路线做了比对，确认运输车队经过的路段与起降点之间有一段可视距离，如果对方在起降点部署无人机，可以在车队经过时快速起飞并完成攻击。

他将这一判断告知皮埃尔，并建议将下一批运输车队的出发时间提前到清晨，避开对方常用的黄昏攻击窗口。

皮埃尔没有反对，他调整了车队调度安排，并通知了负责押运的安保人员。

将岸在当天傍晚完成了信号干扰器的最终调试，确认设备能够覆盖起降点方向的常用无人机频段，并具备在检测到信号后自动切换至干扰模式的功能。

他在监测终端上设置了信号阈值，一旦起降点方向出现与之前记录一致的波形，系统会立即触发警报并记录数据。

林锐在板房区的临时指挥点确认了终端界面的状态，然后与将岸讨论了后续几天的观察策略。

如果对方在接下来两天内没有发动攻击，说明他们可能在等待运输车队出发后的攻击窗口。

他们需要在那个窗口内保持干扰器的持续待命状态，并在信号出现后第一时间完成锁定和压制，争取在对方起飞之前切断操控链路。

夜间，林锐在板房区外侧再次确认了北侧围栏方向的安静状态，然后回到临时住所。

他将当天的观察记录和部署情况整理成简要报告，通过加密频道发给林肯，并附上了起降点的精确坐标和干扰器的覆盖范围。

林肯在回复中确认了信息接收，并告知将安排科本对该区域的信号环境进行远程监测，以补充将岸在现场的数据。

林锐在桌边坐了一段时间，确认所有部署已到位，然后按照正常轮换节奏安排了第二天的岗哨和观察任务。

他将地图收好，靠在椅背上，在干河谷方向持续的风声中等待下一个信号出现。

运输车队按调整后的计划在次日清晨出发。三辆卡车在矿区大门内侧完成编队，车斗用帆布覆盖，两侧各安排了两名押运人员。

皮埃尔在出发前确认了每辆车的通讯设备状态和备用轮胎，然后走到林锐面前：“路线不变，经过干河谷中段那段公路。

我们会在两小时内到达第一个会合点，中途会在河谷转弯处短暂停留，检查路面状况。”

林锐没有多说什么，他站在矿区大门内侧，目送车队驶出围栏，消失在晨光中逐渐变亮的土路尽头。

他转身走回板房区，在将岸的监测终端旁边坐下来，确认干扰器仍处于待命模式，起降点方向的传感器信号正常。

车队出发后大约四十分钟，将岸的监测终端上出现了一段微弱的信号。频率与之前记录的那段波形一致，方位指向起降点北侧的河谷上游。