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第93章 霸道五连胜（第2页）

这其中只有陆凯达尚未进站，建州人是硬胎起步。

雷之神的进站策略显然是失败的，韦博世和龙浩都在这轮进站中被铜爵的道建树越。

银箭车队祸不单行，继成风退赛后，罗世博又因为不安全释放，被罚通过维修站，平州人的名次从第五下滑到第位。

这个消息对雷之神车队来说实在是太妙了，排位赛银箭车队咄咄逼人，这一站正赛银箭车队总算是时运不济。

第o圈，龙浩利用尚未换胎的陆凯达压阵，越了身前的韦博世升至第六，开始向道建树贴近。

第圈，轮胎不支的陆凯达先后被道建树和龙浩越后，终于进站。建州人坚持使用硬胎。

第二轮进站的序幕依旧由段天才拉开，第圈，另一套硬胎。

之后是罗世博圈，更换中性，但两人暂时都不在积分区。

第三个执行停的是次席的魏魄圈，还是硬胎，建州人看来将采用停。

魏魄进站后，安塞特获得空旷赛道狂刷圈，将同领先的罗曼庭之间的差距缩短到秒之内。他的目标显然奔着冠军去的。

第圈，罗曼庭从领先的位置进站，同圈进站的还有道建树。两人都是沿用硬胎。罗曼庭返回赛道后跌到魏魄身后。

红虎车队的战术帮助魏魄越了罗曼庭。

龙浩在o圈停，另一套硬胎，他的假想敌是道建树，返回赛道守在第五、没能实现越。

宁威晚龙浩一圈停，返回赛道位置不变，依旧跟着浩哥。

第圈，乐狮车队的陆凯达和雷之神车队的韦博世均被执行进站处罚，前者是因为之前越邓斯特的过程中冲出赛道获利，而韦博世则是因为维修站。

这两人被罚之后。

前十的排序刷新为：安塞特、魏魄、罗曼庭、道建树、龙浩、宁威、罗世博、段天才、尔维尼和顾磊。这其中只有安塞特尚未停靠。

安塞特最终在第圈进站，还是硬胎。返回赛道后处在罗曼庭身后。但是要知道的是前面的魏魄和罗曼庭可能还有次进站。

第圈，安塞特在大直道上越罗曼庭升至次席，安塞特看来已经胜券在握。

第圈，魏魄从领先位置执行停，换上了中性胎，返回赛道处在罗曼庭身后，位居第三。

巨大的轮胎优势，让他一圈几乎比江城人一秒。建州人最后的排名成了比赛的最大悬念。

最后o圈的比赛，处于领先位置的安塞特轻松建立起安全的优势，最终毫无悬念的拿下冠军。

魏魄在比赛还剩下圈结束时，越罗曼庭获得亚军。罗曼庭第三。

龙浩和宁威在比赛结束阶段先后过掉道建树分列第四和第五。

从第～第o依次是：道建树，顾磊、罗世博、段天才和韦博世。

魏魄承认他对红虎让他在瀛州站采取停感到不太理解。

魏魄未能将他在本赛季的第一个杆位转化为胜利。建州人车遭第三起步的奔麟车手罗曼庭越，跌至第二。

不过尽管如此，他依旧在初段的比赛中领先队友安塞特。

然而红虎车队在随后却让两位车手采用了不同的战术，魏魄早在第圈的就执行停，他的战术被调整为停。

而安塞特的第停却生在第圈。

最后的事情大家都知道，安塞特通过出色的战术执行，从开赛排名第三最终获得冠军，停的魏魄一度掉到第三，最终借助比赛阶段吃力的越罗曼庭才拿到亚军。

建州人在赛后承认对车队的安排感到意外，因为他感觉他有能力做到安塞特那样的两停安排。

“我对将战术改为三停有点惊讶。”魏魄在比赛结束说道，“我问过这样做对吗？”

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“安塞特的第一节跑的要长一点，但是两停的目标是可以实现的。我认为我可以达到我们希望跑的圈数。”

“最终安塞特跑了一场很好的比赛，他的战术达到了完美的实施。三停不是绝对的荒谬，但是有着更高的风险，你必须确保不被阻挡。”

“我后来夹在中间，处在往回追位的位置上，安塞特则一下子跳过了我俩指和罗曼庭

“虽然我不认为最终能和安塞特竞争，但是如果我们的停相较安塞特停的度没有损失太多的话，是非常接近的。”

魏魄在完成最后一次进站之后初期，表面上看起来依旧有机会争取胜利，但是最终却因为越罗曼庭耽误了太多时间，没有丝毫可能向队友起冲击。

魏魄说越江城人一直都可能是个重大的障碍。

“可调尾翼在比赛结束阶段并不是那么的有效。”魏魄说道，“当你接近一位车手时，你总是希望能很快的把他解决掉。

我当时希望能够早一点过他，因为他的轮胎靠近比赛结束时会比较吃紧，但是我我接近他的时候，我的度不足。”

罗曼庭承认他今天幻想过职业生涯的第一场胜利，最终只因bl硬胎的表现不够好而失之交臂。

江城人今天的起步非常优秀，车后一口气越两辆红虎升至榜。总共圈的比赛，他一直领先到第圈。

“我想着今天将是我第一场胜利来临的日子。”罗曼庭在赛后说道。

江城人在比赛中采用了两停战术，分别在第圈和o圈。但是他表示当他在第o圈换上硬胎之后，他意识到胜利已经离他远去。

“我们中性胎的度很快，但是不幸的是赛车换上硬胎之后度不行。”

同样采用两停的安塞特第一节跑的很长，使得他在后程的比赛中拥有明显的轮胎优势。

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